空いてる道を走りたい

CB250F→CBR400R乗りツーリング趣味ブログです

魚沼から日本海ツーリング 10/13(日)

晴れの日が続く3連休の関東はどこも大混雑

でも新潟まで行けば空いてるんじゃない?

という訳で日本海見に行こう

 

三連休真ん中の日曜日、AM5:20、ちょっと朝遅れたけどスタート

まずは東名→圏央道→関越道と飛ばして行く

鶴ヶ島JCTからしばらく渋滞に捕まった

 

AM7:30、赤城高原SA着

カレーで朝食

しかし朝からフードコートが満席で窓際の立食スペースしか空いてなかった…

これ帰りの渋滞ヤバそうだな

 

沼田を過ぎたらさすがに空いてきた

写真は関越トンネル手前のあたり

AM8:30、湯沢ICで高速下車

 

んで、まずは魚沼スカイライン

南側の十二峠入口からスタート

 

右手に八海山系を眺めつつのワインディング

 

やはり山道はイイね

 

左右は崖、稜線を縫うように走る

これぞ正真正銘のスカイライン

 

なお道中写真を撮ったのだけどエラー吐いちゃって読み込めなかった(泣

 

八箇峠口まで降りたら、次はR253でまつだい方面へ向かう

途中十日町で給油

 

AM10:15、道の駅まつだい着

ほくほく線の鉄道駅とセットになってる所。コンビニもあって便利。

 

この先R253→R353で柏崎方面へ出られるが、R353は結構な距離がいわゆる酷道区間

あそこは以前通ったことあるし今回は楽な道へ迂回しよう

という訳でまつだいからはr12→r275で北上

 

ダムのアクセス道路なので大型車も通れる立派な道。

そりゃこの道があるんだもの酷道区間は改良されずに放置されるよねw

 

R353に合流したらあとは道なりに北上

正面に山が見えなくなってきて海の気配を感じる

 

途中r73に分岐し、鯨波交差点でR8へ

 

海だー

 

という訳でまずは青海川に寄り道

米山大橋と海のコントラストが素晴らしいね

 

次は笠島漁港に着

時刻はAM11:40

 

一般開放されており、小さな砂浜もある

岸壁近くまで寄れるのは結構珍しいかも

 

夏は海水浴が出来るらしい。本日はもっぱら釣り人&デイキャンスポットと化していた

景色良し。人もまばらでこれは良いくつろぎスポットだ

これなら弁当買ってきてここで昼飯にするのも有りだったなぁ

 

浜辺の奥には弁財天

 

海は透明度高い

 

最後に笠島漁港のアプローチ道路で撮影タイム

 

日本海側はこういう海のすぐ横に道路があるのいいよね。

 

再び国道に復帰

 

聖ヶ鼻に到着

米山海岸と北国街道鉢崎宿。線路はJR信越本線。遠くには妙高山系まで見える

文句なしに良い眺め

 

駐車場はやたら広い。

宿場からここまで道が続いているので、たぶん旧国道がここを通ってたんじゃないかな

 

なお宿場からの道は狭かった

どっかでUターンして国道から左折で入った方が楽

 

ローソン上越柿崎店で休憩。昼はどこか店に寄ろうと思ったけどさすがに連休昼間は混んでて諦めた

ちなみにこのローソンは新潟来た時になぜかよく訪れるので来店3回目だったりするw

なんか寄りやすい位置にあるんだよね

 

次はr61を南下して開田峠を目指す

さっそく通行止めで迂回

 

くびきのパノラマラインに乗り換え

途中の棚田展望台に寄り道

 

あとは峠道を登っていく。光が原高原のあたりは一面のススキだった

 

そしてPM14:30、光が原高原キャンプ場に着

キャンプ場は営業してないけど駐車場は休憩スポットとして開放されてる

観光地じゃないけど意外と人やバイクが多いね

 

糖分補給

 

上越平野を一望。

 

正面の1番高い山が妙高山。左はたぶん黒姫山かな?

 

ここから海まで見渡せる。

左の山裾らへんが市街地で、右側に見える施設は上越火力発電所

 

開田峠を越えて長野側に下ってきた

夕方まで時間はあるしもう一か所寄り道しよう

 

という訳で野沢温泉へ。ここは昔スキーで来たことある。

この長坂のリフト乗り場とか凄い見覚えあるな~

なおスキー自体はほぼ初心者ですw

 

街を抜けて、サンセット・ポイント上ノ平高原という場所へ

 

眼下に温泉街を見渡すナイスビュー

ちなみに展望台の場所は草が多すぎるので、ちょっとズラしたこの辺りが一番見晴らしが良いと思う

 

あとはr38→r414で中野まで南下

夕方で市街地方面は混んでるっぽいので100円払ってショートカット

この先は長野市街で下道も混んでるし信州中野ICから高速へ

 

日が沈んでゆく

 

PM18:00、東御湯の丸SA着

適当にラーメン食べて、後はこの先渋滞だからひたすら待機

上信越道は横川SAの前後らへんが詰まるんだよね

 

PM21:30、寄居PAで再び待機

関越道も花園から東松山まで渋滞中

バイクというのは速度に関係なく乗ってるだけでHPが減るので、道がある程度流れるまでは我慢我慢。

 

で、最後はバシバシ飛ばしてPM23:30、帰宅完了!

 

今回のまとめ

朝晩は寒くウルトラライトダウンと冬用グローブで走った。そろそろMA1ジャケットも準備しておこう。

ついこの前まで夏だったのになw

 

走行距離:775.9km(うち高速502km)

走行時間:12h

道路料金:計6,740円

横浜町田→湯沢)

二輪車定率割引☆3,180円 ※ETC休日割引だと4,270円

信州中野横浜町田

二輪車定率割引☆3,560円 ※ETC休日割引だと4,310円