空いてる道で行こう

CB250F→CBR400R乗りツーリング趣味ブログです

西伊豆スカイラインだけツーリング 9/1(日)

久しぶりに西伊豆スカイライン走りたいので行きますよー。

 

駿河湾から西伊豆スカイラインへ 

AM5:30出発!西湘bp→箱根新道を超えて、三島のローソンにAM7:00ちょい過ぎ到着。

とりあえずここで朝ごはんを済ませます。

 

その後はR136、r134で海へ。

 

長井崎で一休み。今日は空が若干ガスっていますね・・。

 

r17からr127で戸田峠へ。

 

r127、何もないし景色も開けないけど、2車線あって走りやすいです。

そんな訳で西伊豆スカイラインの入口、戸田峠に到着だ。

 

西伊豆スカイライン

西伊豆スカイラインは、戸田峠、土肥峠、西天城高原を結ぶ全長20kmの快走路だ。

厳密には戸田峠~土肥峠だけが西伊豆スカイラインで、以南は西天城高原線というのだが、まあ全部引っくるめて西伊豆スカイラインで伝わります。こまけぇこたぁいいんだよ!(aa略

 

北側からスタート。

するといきなりブランド急カーブ地帯が始まり、快走路だと聞いてきたライダーの心を折りに来るw

木立で見通しが悪いし、路肩もほぼ無く、ここは事故やヒアリハット案件多いので気をつけて。

 

それを抜けると、全線で最も景色の良い区間になる。

ここは晴れてるとめちゃ気持ち良い♪ 「スカイライン」の名に相応しい道ですよ♪

それと途中には駐車場兼展望スポットが多数あるぞ。 

あと戸田峠駐車場から土肥峠駐車場までは、車道とは別に稜線にハイキングルートもあるみたいです。上の写真の斜面に線が見えますが、たぶんアレ。

景色も良さそうだし、今度歩いてみたいですな。 

 

次はまた森林カーブ区間。ここも気を付けて走ろう。

初めて走った時は、ビビりながら超ゆっくり抜けた記憶(笑)

 

シ、シカ・・?!が横切りました・・こえーよ・・

 

土肥峠。ここからは一気に線形が良くなります。

 

カーブはRを大きく取り、地形は掘割やトンネルで回避。路肩も備えてるし、死角になるような木立も無く、高クオリティな道が続きます。いやー走りやすくて良いね。

唯一の欠点は、景色が少し地味で途中展望スポットとかも無い事かな・・。

 

そんなこんなで西天城高原まで走り切る。

全長20kmの西伊豆スカイラインは、だいたいノンストップ休憩込みで片道30分、1往復1時間みとけば良いと思います。

 

西天城高原の展望台。いやー風が気持ち良くて最高ですね。

ちなみに沿道にはお店はおろか、自動販売機もトイレも無い。マジで無い。

戸田峠から修善寺方面に下ったところにレストハウスがあるのと、ここ西天城高原の展望台から少し下ったところに観光牧場っぽいのがあるだけなので、これも気を付けよう。

 

 ・・まあそのおかげか、この西伊豆スカイラインは純粋にドライブ&ツーリングか、ハイキング目的ぐらいの人しか訪れず、伊豆スカや箱根あたりよか空いています。

特に昼前ならのんびり走れておススメ(*^^)v

それでも事故はちょくちょく起きてるみたい・・2輪通行禁止とかにならないように気を付けて走りましょう。

 

そして私は結局3往復もしてしまった・・(・ω<) 

やっぱりこの景色の中を走るのは最高ですよ・・最高っ!

ただ3往復=120km・・それを集中して走ったので疲れました💦

流石にもう無理はせず早めに帰りましょ。渋滞にはまるのも嫌ですし。

 

金冠山プチ登山しつつ帰宅

帰る前に戸田峠近くの金冠山に登ります。片道15分くらいらしいです。

 

最後の数100mが思いのほか急でキツかった・・(=_=)

 

頂上!風が気持ち良い。

 

やっぱり今日は空がガスって景色はそこそこ。

富士山も微妙に雲がかかって見えない・・まあここはリベンジしましょう。

後は駐車場に戻り、山を下って修善寺の駅の方へ。

 

修善寺のコンビニで軽く昼を食べつつアイスタイム♪

ところでRAMマウントなんですが、延長用アームなるものがあったみたいなのでポチリました ↓ コレ ↑装着した所

RAM MOUNTS(ラムマウント) アーム部 アーム連結ボール RAM-B-230U

RAM MOUNTS(ラムマウント) アーム部 アーム連結ボール RAM-B-230U

 

これでウニウニっとアームを伸ばして、スクリーンの上までドラレコを持っていけます。

 

←いつもの         アームエンチョウ→

西伊豆スカイライン区間で試してみましたが、視点が上がったおかげで路面が見やすく奥行き感が出て良い!

というか普段は空ばかり写ってるんだなぁ・・と💦

欠点はご想像の通り振動に弱く、慣らし運転の時みたいに高回転域を封じる必要がある。

あと試してないけど3桁出すような高速道路では自重した方がいいでしょうねやっぱ。

 

AM12:30過ぎに、帰宅開始。もう三島の町の辺りは混んでるので迂回しましょう。

 

修善寺からr80、r135で北上。

観光地伊豆も、表通りから外れればのんびりした田舎道ですな。

 

韮山峠近くの最後の区間は道狭め。

こうゆう夏の木洩れ日の中を走るのは気持ち良い👍

 

富士見パークウェイに出て、南箱根の別荘街を突っ切ります。

 

熱函道路から見る丹那盆地

あとはr20、箱根新道で小田原へ戻ります。

 

PM2:00、ラストは西湘PAで休憩。

オーザック君・・見ないと思ったらここに居たのかっ!

 

 

今回のまとめ

今日は純粋に走るだけでしたがやっぱり楽しいわバイク。

CBR400Rもそろそろ9000kmくらい乗ってだいぶ慣れました(遅い

 


20190901西伊豆スカイライン南行き(4倍速)

いつもの車載動画を追加。

4倍速だからすっごい早い!・・実際は1/4のペースですが(^^;

 

走行距離:345km

道路料金:150円×2(西湘bp)